LH 철근 누락 순살 아파트 명단 및 무량판 구조

얼마전에 인천 검단아파트 지하주차장이 붕괴하는 일이 일어났습니다. 이에 대해 국토부는 지하주차장을 무량판 구조로 건설한 LH 공공 아파트에 대하여 전수조사를 하였고, LH 철근 누락 순살 아파트 명단을 공개했습니다. 화제가 된 무량판 구조라고 과연 어떤 구조인지 알아보겠습니다.



LH 철근 누락 순살 아파트 명단

얼마전에 뉴스를 보는데, 순살 아파트 명단이라면서 여기 저기서 얘기하는 것을 들었습니다. 처음에는 순살 아파트가 무엇인지 몰랐습니다. 분명이 안전을 위해 구조적으로 있어야 할 것들 없이 지어진 아파트를 순살 아파트라고 부르고 있었습니다.

인천 검단신도시 지하주차장이 붕괴된 이후 국토부는 LH가 지하주차장을 무량판 구조로 건설한 91곳의 공공아파트 전수 검사를 진행하였습니다. 사실 저는 이렇게 빠르게 전수 검사가 완료되었다는 사실에 조금 놀라긴 했습니다.

하나의 아파트 단지를 하더라도, 시간이 많이 걸릴 텐데, 검단 지하주차장 붕괴 이후 91곳의 공공아파트 전수 검사를 그렇게 빨리 마친 것이 믿기지가 않았습니다.

어쨌든 국토부는 전수 검사를 완료했고, 검단신도시 공공아파트와 같이 철근 누락 순살 아파트 15개 명단을 아래와 같이 공개했습니다. 그 중에 입주 완료가 된 곳이 5곳, 입주 중인 곳이 3곳 그리고 입주를 시작하지 않은 곳이 7곳입니다.

국토부 전수 조사 후 철근 누락 아파트로 확인된 현재 입주 중인 수세 역세권, 수원 당수 그리고 충청도청 이전 신도시 아파트는 그에 대한 보강 공사가 마쳤다고 알려졌습니다.


1) LH 철근 누락 순살 아파트 명단 15곳 및 시공사

[LH 철근 누락 순살 아파트 입주를 마친 단지]

  • 파주 운정 (A34 임대 1,448세대) – 대보건설
  • 남양주 별내 (A25 분양 380세대) – 삼환기업
  • 아산 탕정 (2-A14 임대 1,139세대) – 양우종합건설
  • 음성 금석 (A2 임대 500세대) – 이수건설
  • 공주 월송 (A4 임대 820세대) – 남양건설


[LH 철근 누락 순살 아파트 입주 중인 단지]

  • 수서 역세권 (A-3BL 분양 597세대) – 양우종합건설
  • 수원 당수 (A3 분양 400세대) – 한라
  • 충남도청 이전 신도시(RH11 임대 822세대) – DL건설
  • 오산 세교 (A6 임대 767세대, 8월 30일 입주예정) – 동문건설


[LH 철근 누락 순살 아파트 한창 공사중인 단지]

  • 파주 운정3 (A23 분양 1,012세대) – 대보건설
  • 양산 사송 (A-2 분양 479세대) – 에이스건설
  • 양산 사송 (A-8BL 임대 808세대) – 대우산업개발
  • 양주 회천 (A15 임대 880세대) – 한신공영
  • 광주 선운2(A2 임대 606세대) – 효성중공업
  • 인천 가정2 (A-1BL 임대 510세대) – 태평양개발



LH 철근 누락 순살 아파트의 구조는, 무량판

건축 구조 중에 하중을 받는 방법은 크게 3가지가 있습니다. 3가지 다 설계대로 시공이 되면 하중을 안전하게 받아낼 수 있는 구조입니다.

  • 내력벽식 : 기둥 없이, 벽만으로 하중을 받아내는 구조
  • 라멘 구조 : 기둥과 기둥 사이에 보를 설치하여 보가 하중을 받아 기둥으로 전달
  • 무량판 구조 : 보 없이 기둥 만으로 하중을 받아내는 구조


아파트는 일반적으로 벽식(내력벽) 구조로 건설됩니다. 기둥 없이 벽들이 위의 천장을 떠 받들고, 그 위의 벽들이 다시 위의 천장을 떠 받드는 구조입니다. 그리고 라멘 구조는 기둥과 기둥 사이에 그것들을 이어주는 보를 설치하고 그 보가 위의 천장을 받쳐줍니다.

이번에 사고가 난 지하주차장은 무량판 구조로 되어 있었는데, 무량판 구조는 보 없이 오직 기둥만으로 슬래브(천장)을 떠받드는 구조입니다.

보가 없기 때문에 슬래브(천장)을 더 굵게 한다든가 천장과 기둥이 접촉되어 지는 부분에 더 많은 보강 철근이 들어가게 설계가 되어야 합니다.

하지만, 이번에 LH 철근 누락 순살 공공 아파트에서는 설계에 그 보강 철근이 반영되지 않았거나, 설계 상에는 있어도 실제로 시공을 하지 않아 문제가 발생한 것입니다.

무량판 구조는 기둥이 하중을 받기 때문에 벽을 비 내력벽으로 설치할 수 있어 나중에 리모델링 등의 장점이 많은 구조인데 무조건 무량판 구조가 안전하지 못하기 때문에 사고가 난 것이 아닙니다.

사고가 난 것이 이유는 보강 철근 등의 부분이 정확하게 설계되지 않거나, 시공되지 않았기 때문임을 인지하셨음 합니다.



1) 국토부의 민간 아파트의 전수 점검 계획

LH 공공아파트 91곳 전수 조사 결과로 10%가 넘는 15곳이 철근 누락 등의 문제가 있는 것으로 드러 났습니다.

국토부에서는 이 사태를 심각하다고 보고 무량판 구조로 지하주차장이 지어지는 것이 본격적으로 시작된 2017년 이후 전국 293개 단지의 민간 아파트에도 전수 조사를 할 계획이라고 밝혔습니다.

민간아파트 293개 단지를 전수 조사를 어떤 방법으로 하게 될까요. 분명히 담당하고 있는 지자체 공무원이 나가서 확인을 할 것입니다. 구조에 대한 부분이기 때문에 아마 관할에서 활동중인 구조기술사와 같이 나갈 것입니다. 어떤 식으로 조사를 하는 것일까요.

이 중 입주 완료가 이미 된 곳이 188곳, 공사 중인 것이 105곳으로 알려져 있는데, 민간 아파트임 만큼 조사 실시 및 결과 발표도 쉽지 않아 보입니다. 왜냐하면 집주인의 입장에서는 전수조사 해당 결과에 따라 시세에 악영향을 미칠 수 있기 때문입니다.



마무리

오늘은 LH 철근 누락 순살 아파트 명단과 무량판 구조에 대하여 이야기해 보았습니다. 국토부에서는 철근 누락은 지하주차장의 기둥 부분에 불과하며 지하 주차장 상부에 건물이 없기 때문에 주 부분에 대하여는 안전 상 큰 문제가 없다고 설명했습니다

아무리 안전 상에 문제가 없더라 하더라도, 원래 있어야 할 것을 빼고 공사가 완료된 것입니다. 합당한 이유가 있었다면, 준공 시에 모든 관련 자료를 제출하여 변경사항을 허가권자에게 인지시켜야 했었는데, 그런 과정이 있었는지도 의문스럽습니다.

어쨌든, 실제로 살고 계시는 분들이나 입주를 할 분들에게는 적절한 대책을 하루 빨리 제시해야 하지 않겠나 생각이 듭니다. 그 분들이 안심할 만한 적절한 자료가 있어야 하지 않을까 생각해 봅니다.